全媒體記者 黃蘭清
“師傅,摩托車上路行駛必須有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行……”11月17日晚上7點,在大渡口區柏華街與松青路交叉口,區公安分局交管支隊民警正對一名未按規定懸掛號牌的摩托車騎行者開展勸導教育,并對其違法行為依法予以處罰。
據悉,自11月1日起,區公安分局聯合區市場監管局、區經濟信息委、區應急管理局等部門啟動摩電車交通安全集中整治“3號行動”,精準聚焦二三輪摩托車、低速三四輪電動車、電動自行車三類重點車型,從路面執法、生產銷售、維修改裝三個環節打出治理“組合拳”。
摩托車、電動自行車、低速電動車憑借靈活便捷的優勢,成為不少市民短途出行的首選。然而,部分摩電車車主闖紅燈、逆行、不戴安全頭盔、違法載人、非法改裝等“任性操作”,不僅打亂了全區道路交通秩序,更像一顆顆“定時炸彈”,威脅著自身與他人的生命財產安全。
為有效遏制交通事故發生,保障人民群眾生命安全,區公安分局延續精準查緝經驗,在路面執法環節實行“全覆蓋查處”模式:每天在全區重點路口路段設置固定檢查站,同時安排機動巡邏崗在背街小巷動態巡查,通過“固定+機動”“日常+集中”的方式,實現整治區域無死角管控。對查處的酒后駕駛、闖紅燈、非法改裝等違法行為,堅持“零容忍執法”,一律依法處理;典型違法案例還通過媒體平臺“多維度曝光”,用真實案例敲響安全警鐘,提升市民交通安全意識。
與此同時,區市場監管局、區經濟信息委在生產銷售、維修改裝環節同步發力。工作人員深入轄區摩電車銷售門店、維修作坊開展排查,從嚴查處超標生產、銷售不合格摩電車產品,以及虛假宣傳誤導消費者購買低速電動車等違法違規行為,從源頭杜絕不合規車輛流入市場、上路行駛。各部門還聯合排查非法拼裝、改裝摩電車的企業及窩點,依法嚴肅查處相關行為,切斷非法改裝鏈條,從根源上壓降安全風險。
“交通安全需要全民共建共享,每位車主都應繃緊安全弦。”區公安分局在行動中同步發出倡議:摩托車駕駛人請做到“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”;電動自行車騎行者應做到“滿十六、限一人、不改裝、靠右行”;過渡期內(2027年3月31日以前)使用低速三四輪電動車的市民,要做到“要賦碼、有駕證、不載人、不營運”,并主動購買車輛保險。考慮到低速三四輪電動車存在的現實安全危害,區公安分局建議市民不購買、不使用、不乘坐,并主動淘汰更換不合規車輛。
區公安分局相關負責人表示,此次集中整治是大渡口區深化交通“堵亂點”治理、暢通城市“微循環”的重要舉措。接下來,將聯合各部門持續發力,推動整治行動常態長效,讓安全出行理念深入人心,助力轄區交通環境更文明、更安全。